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拜腾与韩国汽车零部件商合作 C轮融资再获新进展

体育新闻 2019-09-27 11:35133未知admin

  今日,拜腾•●汽车对外宣布,该公司已于25日与韩国汽车零部件制造商MS Autotech旗下子公司Myoung Shin Co.签订战略合作协议。网通社从官方获悉,该战略合作涉及了销售、生产、供应链和投资等多个领域。此外,Myoung Shin Co.还将参与拜腾的C轮融资,未来双方将共同开拓韩国电动汽车市场。

  目前,拜腾的C轮△▪▲□△融资即将结束,预计融资规模为5亿美元,参与的投资方包括一汽集团和南京市旗下产业投资基金等。一汽集团已于近期与拜腾签署了投资协议,参与拜腾C轮融资。而此次Myoung Shin Co.公司的加入,也将助力拜腾C轮融资的成功。

  据悉,拜腾南京工厂建设已基本完工,五大工艺车间厂建和主要设备★-●=•▽安装工作已完成,并进入调试阶★△◁◁▽▼段。10月份,工厂将开始试生产。

  拜腾M-Byte最终量产车型已于2019法兰克福车展亮相,该车计划于2020年中开始量产,率先交付中国市场,随后于2021年进入◇=△▲欧美市场。

  目前,拜腾的工程样车已进入测试阶段,包括主被动安全、动力总成、操控、NVH、网联▷•●等项目。将于9月投入使用的拜腾中国研发中心可支持车企传统研发的试验(风洞、NVH、淋雨及密封性等)和智能电动汽车核心技术的试验(三电系统、ADAS与车联网等)。

  8月23日,拜腾终于打破▲●…△沉默,对外官宣拜腾M-Byte量产车型将于2019年9月10日在法兰克福车展首发亮相。不过,虽说“▲=◇•■★▼○▼好饭不怕晚”,笔者还◇…=▲是不禁想问一句,在这个迟到的消息背后,拜腾到底经历了什么?在9月10日法兰克福车展上,网通社如约见到了拜腾首席执行官戴雷博士。

  拜腾的造车进程正在有条不紊地推进,9月10日,拜腾M-Byte最终量产车型已于法兰克★◇▽▼•福车展亮相。网通社从其官方获悉:拜腾的C轮融资即将结束,预计融资规模为5亿美元。此外,拜腾中国研发中心将于9月投入使用。

  9月10日,网通社从拜腾汽车官方获悉:拜腾M-Byte量产版▪…□▷▷••□▼◁▼正式亮相,新车保留了概念阶段90%的亮点设计,包括48英寸共享全面屏、BYTON Orbiters 旋转座椅等硬件设计。另据介绍,新车将在今年10月开始试生产,明年年中开始量产并率先在中国市场启动交付。

  网通社从拜腾汽车官方获悉:9月10日,拜腾汽车将携拜腾M-Byte最终量产车型亮相2019法兰克福车展。拜腾在M-Byte概念车上展示的48英寸共享全面屏、位于方向盘上的7英寸驾驶员触控屏和前排座椅之间的8英寸中央触控屏等都将在量产车上的到保留。

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